PD's    60901  +  60904 Decoder Info

Es gibt eine Tabelle, welche Lokomotive mit welchem Anker/Motorschild umgerüstet werden kann.

Die Anker unterscheiden sich lediglich in der Anzahl der Zähne des aufgepressten Ritzels.  Diese haben  7 bzw. 8 Zähne.
Das kann man noch leicht abzählen.

Schwierigkeiten bekommt man ggfs. mit dem Motorschild. Beim direkten Umbau einer Lok auch noch weniger ein Problem, denn der alte sieht dem neuen ähnlich.

Nach einem Umbau bleibt aber immer ein Anker und ein Motorschild über.
Diese kann man verwenden, wenn man den Feldmagneten nachbestellt (ggfs. auch die Schrauben, da diese u.U. länger sind ).  Vom Digital-Decoder soll hier nicht die Rede sein. Es bieten sich Alternativen anderer Anbieter, mit denen man die Hürde von 80 Adressen überwindet.

Motorschild 1 (210 881)
i.a.  mit Anker  7 Zähne (214 118)

Motorschild 2   (214 121)
i.a.  mit Anker  8 Zähne (210 888)

Feldmagnet   (210 882)
aus 60904

Zylinder Schraube  DIN 84  (784 820)

Flachkopf Schraube  DIN 92  (784 810)

Anker
( 386 820)
( i.a.  7 Zähne )

Motorschild
( 386 940 )
 

Feldmagnet
(38 9000)